Erro de atualização:
1. Compre falsificações baratas
A modificação dorodaé uma etapa relativamente importante na modificação do automóvel. Quer se trate da modificação da aparência ou da melhoria do desempenho de manuseio, orodadesempenhou um papel importante nisso. Um produto de alta qualidaderoda, após rigorosa fabricação artesanal e rigorosa inspeção, garante que seu índice de parâmetro de individualidade seja qualificado. É claro que um conjunto de rodas genuínas não é barato, a produção interna e as vendas internas (há produtos de exportação) de poucas empresas, por isso o preço das rodas importadas é mais caro. Portanto, para economizar custos, muitos jogadores modificados escolheram as chamadas rodas falsas “domésticas” e “fabricadas em Taiwan”. Isto é completamente indesejável. Se as rodas falsas forem produzidas por“Pequenas oficinas”, embora a aparência e as rodas genuínas não sejam muito diferentes, mas no peso, resistência e outros aspectos estejam longe dos indicadores de segurança, não é incomum que os jogadores tenham rachaduras e deformações inexplicáveis em suas rodas“Knock-off” e as falsificações não são fortes o suficiente para suportar uma carga tão pesada em altas velocidades, se o fenômeno da explosão em alta velocidade afetará diretamente a segurança dos motoristas e passageiros! Portanto, um lembrete especial, se as condições econômicas temporariamente não permitirem o caso, escolha cuidadosamente o cubo modificado, embora o “anel de aço”, “cubo fundido” original possa não ser bonito e leve o suficiente, mas pelo menos há garantias de segurança . As propriedades gerais do hub são hub & GT forjado; Elenco Hub e GT; Cubo de aço.
2. As rodas não foram selecionadas corretamente
O efeito do hub na melhoria da aparência é óbvio, mas cada detalhe deve ser levado em consideração ao selecionar o hub. Os vários parâmetros do hub afetarão o uso do hub e do veículo; valores incorretos de PCD podem impedir a instalação adequada. Os valores Et podem não apenas afetar a instalação e o uso, mas também afetar atualizações futuras. Por exemplo, um sistema de freio de pistão único em um veículo original, os futuros proprietários pretendem atualizá-lo para o sistema de freio de pistão, o valor ET e o tamanho da roda são muito pequenos afetarão a instalação normal, portanto, na atualização do sistema de freio, e o segundo consumo para substituir ou atualizar a roda.
3. O hub não está instalado corretamente
Quando muitos empresários inescrupulosos fornecem rodas modificadas, eles nem sequer informam ao proprietário o tamanho do diâmetro do furo central. Se este tamanho for menor que o tamanho original, é naturalmente impossível de instalar, porém, se for maior que o tamanho original de fábrica e nenhuma medida comparativa tiver sido tomada, causará uma situação diferente quando o veículo estiver em funcionamento, causando o som e vibração anormais do veículo, situação grave afetará diretamente a segurança dos veículos. Se você realmente gosta da roda que deseja, mas não há um tamanho de furo central adequado, se o tamanho for muito pequeno, você pode alargar e o tamanho for muito grande, alguns fabricantes podem optar por fornecer o anel de furo central para corrigir.
4. Pense que maior é melhor
Algumas pessoas pensam que modificar rodas grandes é chamado de atualização, enquanto outras pensam que rodas grandes têm uma melhor sensação de impacto visual, mas seja visual ou de desempenho ou optam por ajustar o tamanho das rodas do seu próprio veículo para moderado. Em termos de aparência, o tamanho da roda é muito grande, mas as pessoas acham que os pés pesados afetam a sensação geral. Em termos de desempenho, há necessidade de equilíbrio, rodas de grande porte, em conjunto com atualizações de pneus, para escolher pneus maiores e mais largos, pneus largos proporcionam uma aderência mais estável ao mesmo tempo, o atrito poderoso fará com que seu carro comece muito devagar, e o consumo de combustível aumentou significativamente, e o tamanho da roda é muito grande, outros parâmetros não fazem ajustes, pois a direção do veículo também tem um grande impacto, todo carro tem um limite de tamanho de roda, se a busca pelo tamanho , então o desempenho e o controle terão que pagar muito sacrifício. Não só isso, do ponto de vista custo-efetivo, o mesmo tipo de roda com o mesmo material, quanto maior o tamanho do preço, e o tamanho do pneu correspondente também precisar aumentar, o preço aumentará.
Rodas
Método de manutenção
As rodas de liga de alumínio com suas características bonitas e generosas, seguras e confortáveis conquistaram cada vez mais proprietários de automóveis particulares. Quase todos os novos modelos usam rodas de liga de alumínio, e muitos proprietários também usarão o carro com a roda de aço original em rodas de liga de alumínio. Aqui, para apresentar a manutenção da roda de liga de alumínio: 1, quando a temperatura da roda estiver alta, deve deixar seu resfriamento natural após a limpeza, não deve usar água fria para limpar. Caso contrário, causará danos às rodas de liga de alumínio e até mesmo deformará o disco de freio e afetará o efeito de frenagem. Além disso, limpar a roda de liga de alumínio com detergente em alta temperatura causará reação química na superfície da roda, perderá o brilho e afetará a aparência. 2. Se houver alcatrão difícil de remover no cubo da roda, tente removê-lo com uma escova, se os detergentes comuns não ajudarem, os proprietários de automóveis particulares devem introduzir uma espécie de receita de alcatrão transparente: ou seja, a escolha do medicamento Esfregar com “óleo ativo”, pode obter resultados inesperados, pode querer tentar. 3, se o local onde o veículo estiver molhado, a roda deve ser limpa com frequência para evitar a corrosão salina da superfície de alumínio. Quando necessário, limpe e dê polimento à roda para deixá-la Brilhante Eihō.
Horário da postagem: 10 de maio de 2023