Roda de Aço 16” RT-X40838 5 Lug
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Recurso
● Construção robusta em aço
● Excelente resistência à corrosão
● Acabamento em pó preto sobre primer e-coat
● Roda de alta qualidade atende às especificações DOT
Especificação do produto
| Nº REF. | FORTUNA NÃO. | TAMANHO | PCD | ET | CB | Libras | APLICATIVO |
| X40838 | S6510863 | 16X6,5 | 5X108 | 42 | 63,4 | 1200 | FORD, VOLVO |
Escolha o aro de roda de reposição certo
Julgar se um novo aro de roda é adequado para substituir o original é determinado principalmente pelos quatro parâmetros de largura do aro, deslocamento, tamanho do furo central e distância do furo.
Escolha o aro de roda de reposição certo
Julgar se um novo aro de roda é adequado para substituir o original é determinado principalmente pelos quatro parâmetros de largura do aro, deslocamento, tamanho do furo central e distância do furo.
1. Largura da roda (valor J): a largura do pneu é determinada por ela
A largura do aro (valor J) refere-se à distância entre os flanges em ambos os lados do aro.O “6,5” nas novas rodas refere-se a 6,5 polegadas
| Os pneus podem ser instalados em rodas de diferentes tamanhos | |||
| Largura do aro | Largura do pneu (unidade: mm) | ||
| (Unidade: polegada) | Largura do pneu opcional | Largura ideal do pneu | Largura do pneu opcional |
| 5,5J | 175 | 185 | 195 |
| 6,0J | 185 | 195 | 205 |
| 6,5J | 195 | 205 | 215 |
| 7,0J | 205 | 215 | 225 |
| 7,5J | 215 | 225 | 235 |
| 8,0J | 225 | 235 | 245 |
| 8,5J | 235 | 245 | 255 |
| 9,0J | 245 | 255 | 265 |
| 9,5J | 265 | 275 | 285 |
| 10,0J | 295 | 305 | 315 |
| 10,5J | 305 | 315 | 325 |
2.Rim Offset (ET): Se ele esfrega a carroceria do carro ou não, é determinado por ele
A unidade de deslocamento do aro (ET) é mm, que se refere à distância da linha central do aro até a superfície de montagem.ET vem do alemão EinpressTiefe, traduzido literalmente como “profundidade de pressão”.Quanto menor o deslocamento, mais o cubo da roda traseira se desviará da parte externa do carro.Se o deslocamento do novo cubo da roda for maior que o cubo da roda original ou se a largura for muito grande, poderá haver atrito no sistema de suspensão do veículo.Neste caso, basta instalar juntas para reduzir o deslocamento do cubo para resolver o problema.
3. O orifício central do aro da roda: se ele está instalado com firmeza ou não, é determinado por ele
Isso é mais fácil de entender, é o furo redondo no centro do aro da roda.Também devemos nos referir a este valor ao escolher um novo cubo de roda: para um cubo de roda maior que este valor, devem ser adicionados anéis centrados no cubo para serem firmemente instalados na cabeça do eixo do rolamento do carro, caso contrário a direção irá tremer.
4. A distância do furo do cubo (PCD): se ele pode ser instalado é determinado por ele
Veja o Volkswagen Golf 6 como exemplo.O passo do furo é 5×112-5 significa que o cubo é fixado por 5 porcas de roda, 112 significa que os pontos centrais dos 5 parafusos estão conectados para formar um círculo e o diâmetro do círculo é 112 mm.
