2019 Boa qualidade China clipe de Zn para automóveis de alta qualidade no peso de balanceamento de rodas
Nossa organização tem se especializado em estratégia de marca. A satisfação dos clientes é a nossa maior propaganda. Nós também fornecemos empresa OEM para 2019 Boa qualidade China Clipe Zn para automóveis de alta qualidade no peso de balanceamento de rodas. O princípio de nossa organização seria fornecer itens de alta qualidade, serviço especializado e comunicação honesta. Dê as boas-vindas a todos os amigos próximos para fazer uma compra experimental para criar um romance de longo prazo para pequenos negócios.
Nossa organização tem se especializado em estratégia de marca. A satisfação dos clientes é a nossa maior propaganda. Nós também fornecemos empresa OEM paraClipe chinês em pesos, Peso de equilíbrio da roda, Desde a sua fundação, a empresa segue fiel à crença de “venda honesta, melhor qualidade, orientação para as pessoas e benefícios para os clientes. “Estamos fazendo tudo para fornecer aos nossos clientes os melhores serviços e as melhores mercadorias. Prometemos que seremos responsáveis até o fim, assim que nossos serviços começarem.
Detalhe do pacote
Uso:equilibrar o conjunto roda e pneu
Material:Zinco (Zn) Estilo: P
Tratamento de Superfície:Pó de plástico revestido
Tamanhos de peso:0,25 onças a 3 onças
Fabricar com qualidade para atender aos padrões OEM | Sem chumbo | Não tóxico |
Aplicação em rodas de aço de automóveis de passageiros com espessura de flange de aro de largura padrão com tamanho de roda de 13 ”-17”.
Consulte o guia do aplicativo na seção de downloads.
Tamanhos | Quantidade/caixa | Quantidade/caixa |
0,25 onças-1,0 onças | 25 PCS | 20 CAIXAS |
1,25 onças-2,0 onças | 25 PCS | 10 CAIXAS |
2,25 onças-3,0 onças | 25 PCS | 5 CAIXAS |
Por que os pneus precisam ser balanceados?
Embora tenha se tornado menos comum devido aos avanços tecnológicos, nem todo pneu ou roda está perfeitamente balanceado quando fabricado. Um ligeiro desequilíbrio entre o aro e o pneu pode levar a um sério desequilíbrio no conjunto da roda. O pneu e o aro são quase sempre feitos de forma simétrica e no tamanho de projeto desejado. Devido a pequenas alterações no processo de fabricação, o projeto não fica exatamente como pretendido, mas dentro de tolerâncias razoáveis. Essas tolerâncias levam a rodas e pneus desequilibrados.
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