Em circunstâncias normais, desde que o sistema de pneus (pneu ou cubo da roda) tenha sido substituído ou reparado, o balanceamento dinâmico deve ser realizado, e alguns veículos individuais também podem causar a queda do "peso de balanceamento dinâmico" devido ao longo tempo de uso. O contrapeso do pneu está desbalanceado. Nesse caso, o balanceamento dinâmico é necessário. O balanceamento dinâmico é obtido corrigindo o balanceamento da configuração das rodas, adicionando diferentes contrapesos em diferentes posições, de modo que os pneus do carro estejam em movimento concêntrico, tornando o carro mais estável e seguro para dirigir em alta velocidade. O balanceamento dinâmico precisa ser realizado desde que o pneu tenha sido "movido".