Venda de fábrica na China Venda quente de peças automotivas/peças de carro/acessórios de carro/acessórios automotivos para haste sem câmara de alumínio TR525 válvula de pneu Ms525 válvula de pneu
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Características
-Válvula de pneu de alta pressão, válvulas de fixação sem câmara para carros
-Evitar vazamento Vem com vedação de anel de borracha EPDM, pode efetivamente evitar vazamentos.
-100% Ozônio testado e vazamento testado antes do envio
-Fácil de usar estilo aparafusado, fácil instalação. Montagem rápida sem redução de ferramentas, tempo e custos.
-Alto desempenho. Não irá rachar ou deteriorar devido às condições climáticas. Características estáveis, desempenho profissional.
-Feito de latão/aço/alumínio maciço de alta resistência, garante grande resistência e durabilidade para uso duradouro.
-Cumpriu os requisitos para certificação ISO/TS16949 pelos serviços de gestão da TUV.
-Rigoroso controle de qualidade para manter um nível de qualidade alto e estável
Detalhe do produto
Para furos de aro de 11,5 (0,453 ″ de diâmetro) | |||||
TRNO. | Comprimento efetivo | Peças | |||
Ilhó | Arruela | Noz | Boné | ||
MS525S | F17,5×41,5 | RG9,RG54 | RW15 | HN6 | FT |
MS525L | F17,5×41,5 | RG9,RG54 | RW15 | HN7 | FT |
MS525AL | F17×42 | RG9,RG54 | RW15 | HN7 | FT |
* Material: cobre, alumínio; Cor: prata, preto
Válvula de pneu de metal VS Válvula de pneu de borracha
Válvula de pneu de borracha -A válvula de borracha é um material de borracha vulcanizada. É difícil evitar a fragilização e a válvula irá rachar, deformar e perder ductilidade lentamente. Além disso, quando o carro está funcionando, a válvula de borracha vulcanizada balança para frente e para trás com força centrípeta e deforma, o que promove ainda mais a fragilização da borracha vulcanizada. Portanto, a válvula do pneu deve ser trocada em três a quatro anos, o que é semelhante à vida útil do pneu. Recomenda-se que a válvula seja substituída quando o pneu for substituído.
Válvula metálica para pneu -Em termos de durabilidade, a válvula de perfil de liga de alumínio será melhor, porque o alumínio não é fácil de quebrar e a válvula de borracha vulcanizada ficará quebradiça com a mudança do tempo; mas do ponto de vista de aplicação Falando nisso, a borracha vulcanizada seria melhor, porque a válvula de borracha vulcanizada é formada em uma só peça, e a vedação é mais forte, e a base do perfil de liga de alumínio possui uma rosca externa para a construção. no dispositivo de monitoramento da pressão dos pneus.
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