Máquina de troca de pneus de roda de última geração FTC1M
Características
· Coluna de torre de vão duplo dobrada, utilizando aço de 5mm de altura. A estrutura de elevação e giro da coluna vertical economiza espaço e integra as vantagens do braço oscilante e da máquina basculante para trás.
· Caixa de turbina com roda de liga leve grande;
· Com uma especificação padrão de 80 cilindros pequenos, o aro de fixação de suporte pode melhorar 106kg O chassi de controle tem a função de disparo pontual, pode parar em qualquer posição, conveniente para montar e prender o pneu:
· Braço hexagonal padrão de 41 mm de altura, forte resistência à deformação e boa perpendicularidade.
· Adote eixo quádruplo de 55 mm, fortaleça a luva hexagonal, maior intensidade de toda a máquina;
· Adotando o processo especial de fosfatação de cilindro grande, a pressão do pneu pode chegar a 2.500 kg, o carro pode facilmente escavar à prova de explosão e todos os tipos de pneus redondos duros, equipados com válvula de liberação rápida para melhorar a eficiência de 1,5 vezes;
· As peças principais estão equipadas com dispositivos de proteção para proteger ao máximo o aro contra danos;
· A estrutura do braço é otimizada, a posição da escavadeira pode ser ajustada antes e depois, e os ângulos esquerdo e direito da escavadeira podem ser ajustados por si só durante a produção do pneu.
· Junta standard, em conformidade com as normas europeias na desmontagem e montagem de pneus para desempenhar uma função de proteção individual;
· Braço auxiliar direito padrão, facilitando o trabalho de desmontagem e montagem;
· Dispositivo opcional de alavanca livre, economizando tempo, mão de obra, segurança e eficiência;
Especificação Técnica
Potência do motor: 1,1 kw/0,75 kw
Fonte de alimentação: 1PH/110-22v CA 3PH/380VAC
Diâmetro máximo da roda: 1000mm
Largura máxima da roda: 360 mm
Fixação externa: 10"-22"
Fixação interna: 12"-24""
Pressão de trabalho: 0,8-1MPa
Velocidade de rotação: 6rpm
Força do disjuntor do cordão: 2500Kg
Nível de ruído:<70db
Peso: 379Kg