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Recurso

● Fácil e rápido de reparar furos em todos os pneus sem câmara na maioria dos veículos, sem necessidade de remover os pneus do aro.
● Grosa espiral de aço temperado e agulha de inserção com acabamento jateado para maior durabilidade.
● O design do punho da pistola com cabo em L e em T é ergonômico, proporcionando uma experiência de trabalho mais confortável ao usá-lo.
● Todos os tipos de agulhas diferentes estão disponíveis para os clientes escolherem.

Detalhes dos dados

1. Remova quaisquer objetos perfurantes.
2. Insira a ferramenta de raspagem no furo e deslize para cima e para baixo para tornar áspero e limpar o interior do furo.
3. Remova o material do plugue do suporte protetor, insira-o no orifício da agulha e cubra com cola de borracha.
4. Insira o plugue centralizado no orifício da agulha na punção até que o plugue seja empurrado aproximadamente 2/3 do caminho.
5. Puxe a agulha para fora com um movimento rápido. Não torça a agulha enquanto puxa. Corte o excesso de material do tampão rente à banda de rodagem do pneu.
6. Encha novamente o pneu até a pressão recomendada e teste se há vazamentos de ar aplicando algumas gotas de água com sabão na área obstruída. Se aparecerem bolhas, repita o processo.

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