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Sensor de pressão de pneu TPMS Dr3V1a180da, OEM de fábrica, venda imperdível, válvula capteur para carro Ford

Descrição curta:

Válvulas de fixação metálicas sem câmara

Usado em aplicações de carros e caminhões leves.

Pressão máxima de inflação 130PSI.


Detalhes do produto

Etiquetas de produtos

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Características

- Válvula de pneu de alta pressão, válvulas de fixação sem câmara para carros

-Evita vazamentos Vem com anel de vedação de borracha EPDM, que pode efetivamente evitar vazamentos.

-100% testado em ozônio e vazamento antes do envio

Fácil de usar, com encaixe parafusável, instalação simples. Montagem rápida sem ferramentas, reduzindo tempo e custos.

Alto desempenho. Não racha nem se deteriora devido às condições climáticas. Características estáveis, desempenho profissional.

-Feito de latão/aço/alumínio sólido de alta resistência, garante grande resistência e durabilidade para uso prolongado.

- Atendeu aos requisitos para a certificação ISO/TS16949 pelos serviços de gestão da TUV.

-Controle de qualidade rigoroso para manter um nível de qualidade alto e constante

Detalhes do produto

38a0b9238

Para furos de aro de 11,5 (0,453″ de diâmetro)

TRNO.

Comprimento efetivo
(milímetros)

Peças

Ilhós

Máquina de lavar

Noz

Boné

MS525S

Ф17,5×41,5

RG9,RG54

RW15

HN6

FT

MS525L

Ф17,5×41,5

RG9,RG54

RW15

HN7

FT

MS525AL

Ф17×42

RG9,RG54

RW15

HN7

FT

* Material: cobre, alumínio; Cor: prata, preto

Válvula de pneu de metal vs. válvula de pneu de borracha

Válvula de pneu de borracha -A válvula de borracha é um material de borracha vulcanizada. É difícil evitar a fragilização, e a válvula irá lentamente rachar, deformar e perder a ductilidade. Além disso, quando o carro está em movimento, a válvula de borracha vulcanizada oscilará para frente e para trás com força centrípeta e se deformará, o que promove ainda mais a fragilização da borracha vulcanizada. Portanto, a válvula do pneu deve ser substituída a cada três a quatro anos, que é semelhante à vida útil do pneu. Recomenda-se que a válvula seja substituída junto com a troca do pneu.

Válvula de pneu de metal -Em termos de durabilidade, a válvula de perfil de liga de alumínio será melhor, porque o alumínio não é facilmente quebradiço, e a válvula de borracha vulcanizada se tornará quebradiça com a mudança do tempo; mas, da perspectiva da aplicação, falando nisso, a borracha vulcanizada seria melhor, porque a válvula de borracha vulcanizada é formada em uma única peça, a vedação é mais forte e a base do perfil de liga de alumínio tem uma rosca externa para o dispositivo de monitoramento de pressão dos pneus integrado.

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