Definição:

Balanceadora de pneusé usado para medir o desequilíbrio do rotor,balanceadora de pneuspertence à máquina de balanceamento com suporte rígido, a rigidez da estrutura oscilante é muito grande, o desequilíbrio do rotor é corrigido pelos resultados de medição da máquina de balanceamento dinâmico, a fim de reduzir a vibração, melhorar o desempenho e melhorar a qualidade do produto, a vibração do rotor ou a vibração que atua no rolamento pode ser reduzida à faixa permitida.
Características:
Um rotor desbalanceado cria pressão em sua estrutura de suporte e no próprio rotor durante sua rotação, resultando em vibração. Portanto, o equilíbrio dinâmico do rotor é essencial.balanceadora de pneusO rotor em estado de rotação é comparado com o equilíbrio dinâmico. O papel do equilíbrio dinâmico é: 1. Melhorar a qualidade do rotor e seus componentes, reduzindo o ruído; 2. Reduzir a vibração. 3. Aumentar a vida útil das peças de suporte (rolamentos). Reduzir o desconforto do usuário. Reduzir o consumo de energia.
Modo de transmissão:
O modo de condução do rotor acionado porbalanceadora de pneusInclui acionamento por correia dentada, acionamento por acoplamento e acionamento automático. O arrasto por laço é o uso de correia de borracha ou seda, pelo rotor de arrasto da polia do motor, portanto, a superfície do rotor de arrasto por laço deve ter uma superfície cilíndrica lisa. A vantagem do arrasto por laço é que ele não afeta o desbalanceamento do rotor e a precisão do balanceamento é alta. O acionamento por acoplamento é o uso de juntas universais que serão o eixo principal dobalanceadora de pneuse o rotor conectado. As características do acionamento do acoplamento são adequadas para rotores com aparência irregular, podendo transferir um torque maior, adequado para ventiladores de arrasto e outros rotores com maior resistência ao vento. A desvantagem do arrasto do acoplamento é que o desequilíbrio do próprio acoplamento pode afetar o rotor (portanto, o acoplamento deve ser balanceado antes do uso) e introduzir interferências que podem afetar a precisão do balanceamento. Além disso, um grande número de discos de conexão são feitos para acomodar diferentes tipos de rotores. O acionamento automático é o uso da própria rotação de potência do rotor. O acionamento automático é o método de arrasto que tem a menor influência na precisão do balanceamento, e a precisão do balanceamento pode atingir o máximo.
Como funciona:
Balanceadora é uma máquina que mede o tamanho e a posição do desbalanceamento de um objeto em rotação (rotor). Quando o rotor gira em torno de seu eixo, a força centrífuga é produzida devido à distribuição desigual da massa em relação ao eixo. Esse tipo de força centrífuga desbalanceada pode causar vibração, ruído e desgaste do rolamento do rotor por aceleração, o que afetará seriamente o desempenho e a vida útil do produto. Rotor de motor, fuso de máquina-ferramenta, impulsor de ventilador, rotor de turbina a vapor, peças de automóveis e pás de ar condicionado e outras peças rotativas no processo de fabricação precisam ser balanceadas para funcionar sem problemas. A distribuição da massa do rotor em relação ao eixo pode ser melhorada corrigindo o desbalanceamento do rotor de acordo com os dados medidos pela balanceadora de pneus, a vibração do rotor ou a força de vibração que atua no rolamento é reduzida à faixa permitida quando o rotor gira. Portanto, a balanceadora de pneus visa reduzir a vibração, melhorar o desempenho e a qualidade do equipamento necessário. Normalmente, o balanceamento do rotor inclui duas etapas: a medição e a correção do desbalanceamento. A balanceadora de pneus é usada principalmente para a medição do desbalanceamento. O desempenho principal da balanceadora de pneus é expresso por dois índices abrangentes: a mínima alcançabilidade do desbalanceamento remanescente e a taxa de redução do desbalanceamento. O primeiro é o mínimo de desbalanceamento residual alcançado pela balanceadora, que é o índice que mede a maior capacidade de balanceamento da balanceadora, enquanto o último é a razão entre o desbalanceamento reduzido e o desbalanceamento inicial após uma correção. É uma medida da eficiência do balanceamento, geralmente expressa em porcentagem.

Horário da publicação: 06/04/2023