Introdução:
Como parte importante do automóvel, o principal fator a ser considerado no desempenho dos pneus é a pressão dos mesmos. Pressões muito baixas ou muito altas afetarão o desempenho do pneu, reduzirão sua vida útil e, por fim, afetarão a segurança ao dirigir.
TPMSsignifica sistema de monitoramento de pressão dos pneus. O TPMS é usado para monitoramento automático e em tempo real da pressão dos pneus e alarme de vazamento e baixa pressão dos pneus para garantir a segurança ao dirigir.
Princípio:
Quando a pressão do ar de um pneu diminui, o raio de rolamento da roda diminui, resultando em uma velocidade maior do que a das outras rodas. A pressão do pneu pode ser monitorada comparando-se as diferenças de velocidade entre os pneus.
O sistema de alarme indireto de pneus TPMS na verdade depende do cálculo do raio de rolamento do pneu para monitorar a pressão do ar; o sistema de monitoramento direto da pressão dos pneus TPMS é a válvula com sensores que substituem diretamente a válvula do carro original, um chip de indução no sensor é usado para detectar pequenas mudanças na pressão e temperatura dos pneus sob condições estáticas e em movimento, e o sinal elétrico é convertido em um sinal de radiofrequência, e um transmissor de canal independente é usado para transmitir o sinal para o receptor, assim, o proprietário pode saber a pressão e a temperatura do pneu do corpo, seja no estado de direção ou estático.
Atualmente, todos eles são sistemas de monitoramento direto da pressão dos pneus, enquanto os sistemas de monitoramento indireto da pressão dos pneus foram praticamente extintos. Apenas um pequeno número de carros importados fabricados em 2006 são equipados com sistemas de monitoramento indireto da pressão dos pneus.
Os sistemas de monitoramento da pressão dos pneus são geralmente instalados nos aros, por meio de sensores integrados para detectar a pressão no pneu, o sinal de pressão será convertido em sinais elétricos, por meio do sinal do transmissor sem fio será transmitido ao receptor, exibindo várias alterações de dados no visor ou na forma de uma campainha, o motorista pode encher ou esvaziar o pneu em tempo hábil, de acordo com os dados exibidos, e o vazamento pode ser resolvido em tempo hábil.
Histórico do design:
O excelente desempenho do automóvel e a vida útil dos pneus são afetados pela pressão dos pneus. Nos Estados Unidos, a falha de um pneu causa mais de 260.000 acidentes de trânsito por ano, segundo dados da SAE, e um pneu estourado causa 70% dos acidentes rodoviários. Além disso, o vazamento natural do pneu ou a pressão insuficiente são as principais causas de falha de pneus, representando cerca de 75% das falhas anuais de pneus. Os dados também mostram que o estouro do pneu é uma causa importante de acidentes de trânsito frequentes em alta velocidade.
O estouro de pneus, esse assassino invisível, causou inúmeras tragédias humanas e trouxe prejuízos econômicos incalculáveis para o país e as empresas. Portanto, o governo federal dos Estados Unidos, a fim de reduzir a ocorrência de acidentes de trânsito causados por estouro de pneus, solicitou às montadoras que acelerem o desenvolvimento do TPMS.
Data de publicação: 19 de setembro de 2022
