Para alguns proprietários de automóveis que vivem em áreas ou países frios e com neve no inverno, os proprietários de automóveis devem substituir os pneus para aumentar a aderência quando o inverno chegar, para que possam dirigir normalmente em estradas com neve. Então, qual é a diferença entre pneus de neve e pneus comuns no mercado? Vamos descobrir.

Os pneus de inverno referem-se a pneus adequados para temperaturas inferiores a 7°C. Sua fórmula de borracha é muito mais macia do que os pneus para todas as estações. Pode manter boa elasticidade em ambientes de baixa temperatura e sua aderência pode ser usada em climas normais de inverno. No entanto, o uso normal não pode ser satisfeito na neve e a aderência será bastante reduzida.

Pneus para neve geralmente se referem a produtos usados ​​em estradas com neve, comumente conhecidos como pneus com pregos. Esse tipo de pneu embutido no bloco de borracha consegue lidar com o solo com menor tração. Comparados aos pneus comuns, os pneus com pregos têm um design especial para aumentar o atrito com estradas com gelo e neve. A sua vantagem reside em melhorar a transitabilidade e a segurança em estradas com gelo e neve. Portanto, o material da banda de rodagem dos pneus com pregos também é muito macio. A fórmula de borracha composta de sílica formulada pode entrar em contato mais próximo com a superfície lisa do gelo, gerando maior atrito do que pneus para todas as estações e pneus de inverno. Quando a temperatura é inferior a 10 ℃, a superfície do pneu para neve fica mais macia, de modo a obter melhor aderência.

Além disso, o desempenho dos pneus com pregos na neve é ​​muito melhor do que os pneus de neve normais e a distância de travagem é menor, garantindo assim a segurança.

Portanto, se a estrada em sua região estiver com neve ou gelo, recomendamos o uso de pneus com pregos, é claro, de acordo com as leis e regulamentos locais, porque os pneus com pregos ainda são muito prejudiciais à estrada. Se você estiver dirigindo apenas em uma estrada sem neve ou com pouca neve, os pneus de inverno comuns podem lidar com a maioria das condições da estrada.