Por que existe um desequilíbrio:
Na verdade, quando o carro novo sai da fábrica, já vem com balanceamento dinâmico feito, mas muitas vezes andamos em estradas ruins, é provável que o cubo tenha quebrado, os pneus tenham raspado uma camada, então com o tempo, vão ficando desbalanceados.
A maioria dos pneus será removida da rodaaros, o processo normal, desde que este seja removido do pneu, tem que fazer o balanceamento dinâmico; além disso, ter trocado os pneus, rodas, instalado com pneus embutidos ou externosmonitoramento da pressão dos pneus, a teoria é fazer o equilíbrio dinâmico.
O efeito de uma roda desbalanceada:
Se o pneu não estiver equilibrado ao rolar, isso pode ser sentido durante a condução. A sensação mais importante é que a roda bata regularmente e a direçãorodatremerá quando refletido no carro, embora, no caso da trepidação do volante, esse fenômeno possa ser causado por outros fatores. No entanto, é recomendável verificar o balanceamento dinâmico antes de verificar a trepidação do volante, pois essa probabilidade é relativamente alta. Outra coisa é que o carro ressoa a uma certa velocidade, o que não é bom para pessoas com TOC.
Principais benefícios:
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Aumente o conforto ao dirigir
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Reduza o consumo de gasolina.
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Aumente a vida útil do pneu
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Garantir a estabilidade em linha reta do veículo
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Reduza o desgaste dos acessórios de suspensão do chassi.
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Aumente a segurança ao dirigir.
Situações que exigem balanceamento dinâmico:
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Após um pneu novo ou reparo de acidente;
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Os pneus dianteiros e traseiros estão gastos em um lado
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o volante está pesado ou instável
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O carro desvia para a esquerda ou para a direita enquanto segue em frente.
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Embora nenhuma das opções acima, mas para fins de manutenção, é recomendável que o carro novo seja dirigido uma vez após 3 meses, nos próximos seis meses ou 10.000 km.
Horário da publicação: 14 de novembro de 2022
