Por que há um desequilíbrio:
Na verdade, quando o carro novo sai de fábrica, já está feito o equilíbrio dinâmico, mas muitas vezes andamos em estradas ruins, é provável que o cubo tenha quebrado, os pneus tenham sido raspados em uma camada, então com o tempo, ficarão desequilibrados.
A maioria dos pneus será removida da rodaaros, o processo normal, desde que este seja retirado do pneu, tem que fazer equilíbrio dinâmico;além disso, trocaram os pneus, rodas, instalaram com embutidos ou externosmonitoramento da pressão dos pneus, a teoria é fazer o equilíbrio dinâmico.
O efeito de uma roda desequilibrada:
Se o pneu não estiver equilibrado ao rolar, isso poderá ser sentido durante a condução.A sensação mais importante é que o volante irá bater regularmente e a direçãorodairá tremer quando refletido no carro, embora para o tremor do volante esse fenômeno possa ser causado por outros fatores, mas é recomendado encontrar o tremor do volante primeiro verifique o equilíbrio dinâmico, esta probabilidade é relativamente alta.A outra coisa é que o carro ressoa a uma certa velocidade, o que não é bom para pessoas com TOC.
Principais benefícios:
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Melhorar o conforto de condução
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Reduza o consumo de gasolina.
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Aumente a vida útil do pneu
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Garantir a estabilidade em linha reta do veículo
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Reduza o desgaste dos acessórios de suspensão do chassi.
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Aumente a segurança ao dirigir.
Situações que requerem balanceamento dinâmico:
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Após um pneu novo ou reparo de colisão;
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Os pneus dianteiros e traseiros estão gastos de um lado
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o volante está pesado ou instável ao volante
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O carro vira para a esquerda ou para a direita ao seguir em frente.
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Embora nenhuma das opções acima, mas para fins de manutenção, recomenda-se que o carro novo seja conduzido uma vez por 3 meses, nos próximos seis meses ou 10.000 km.
Horário da postagem: 14 de novembro de 2022