TPMS significa sistemas de monitoramento de pressão dos pneus, e consistem nesses pequenos sensores que ficam em cada uma das rodas, e o que eles vão fazer é dizer ao seu carro qual é a pressão atual de cada pneu.
Agora, a razão pela qual isso é tão importante é que ter os pneus devidamente inflados, isso proporcionará o melhor desempenho, a melhor economia de combustível, reduzirá os estouros e prolongará a vida útil dos pneus.
No gráfico de dados acima, podemos saber claramente:
· Quando a pressão dos pneus for 25% superior à pressão padrão, a vida útil do pneu será reduzida em 15% ~ 20%.
· Quando a temperatura dos pneus for superior ao limite máximo de temperatura (geralmente não superior a 80 graus Celsius), o desgaste dos pneus aumentará 2% para cada grau de aumento.
· Quando a pressão dos pneus é insuficiente, a área de contacto entre o pneu e o solo aumenta e a força de atrito aumenta, resultando num aumento do consumo de combustível e no aumento das emissões de poluição dos veículos.
· A pressão insuficiente ou demasiado elevada dos pneus também pode afectar o comportamento ideal do veículo e também pode aumentar o desgaste anormal dos componentes do veículo, como o sistema de suspensão.
Sensor TPMS no veículo
Sensorenvia informações ao receptor com sinal RF sem fio de alta frequência (315 MHz ou 433 MHz) de acordo com um determinado protocolo.
Receptor, transmite informações para a ECU por meio de conexão com fio.
ECU, que transmite as informações para o Dash Board.
PS: O protocolo do sensor é a regra de comunicação entre o sensor e o receptor estipulada pelo OEM.Conteúdo do protocolo, incluindo ID do sensor, pressão detectada, temperatura e outras informações.Carros diferentes têm protocolos de sensores diferentes.
O ID do sensor é como o número de ID, não há absolutamente nenhum sensor OE com o mesmo ID.Quando cada veículo sai da linha de montagem, seus próprios 4 sensores são cadastrados em sua própria ECU.Ao circular na estrada, ele não identificará erroneamente os sensores de outros veículos.
Então, quando o veículo substitui o sensor,
1, ou substitua o mesmo protocolo, o mesmo ID, o sensor.
2. Substitua o sensor pelo mesmo protocolo, mas com ID diferente, e então registre esse novo ID do sensor na ECU do veículo.
Esta ação de registrar o novo ID do sensor na ECU do veículo é normalmente chamada de Reaprender TPMS nos mercados europeu e americano.
Depois de compreender o princípio de funcionamento do sensor TPMS, a seguir está o processo de uso e ativação do sensor TPMS da Fortune.Etapas detalhadas para ativação podem ser encontradas no breve vídeo a seguir
Horário da postagem: 25 de março de 2022