A função deválvula de borracha：
A válvula de borracha é usada para encher e descarregar o gás do pneu e para manter a pressão no pneu. A válvula válvula é uma válvula unidirecional, o carro usado no pneu não tem pneus forro, na estrutura da válvula a válvula e o pneu são separados um do outro, a válvula é instalada no aro para desempenhar seu papel.
Uma válvula em um pneu:
Por ser a única parte do veículo em contato com o solo, o pneu é de grande importância para a segurança do veículo. Para um pneu, além da coroa, camada de cinto, camada de cordão, camada hermética de diversas peças para construir uma estrutura interna sólida, você já pensou que a pequena boca da válvula também desempenha um papel importante na segurança ao dirigir?
O bico da válvula e o pneu são separados um do outro:
O bico da válvula é uma válvula unidirecional usada para encher o ar do pneu e manter a pressão do ar no pneu, o bico da válvula é estruturalmente separado do pneu e o bico da válvula é montado no aro para desempenhar sua função.
Cada estrutura da válvula tem sua própria função:
Embora a função do bico da válvula seja pequena, mas na estrutura pode ser dividida em corpo da válvula, junta, junta, fixaçãoporcas, núcleo da válvula, tampa da válvula são essas peças, e cada parte tem sua própria função. Tomando como exemplo a válvula metálica, a estrutura da válvula, o corpo da válvula, é a única forma de o gás entrar no pneu, ela também segura e protege o núcleo da válvula: a porca de fixação, como o nome indica, faz o bocal da válvula e oaro de açomais seguro; dois materiais diferentes da junta são usados em conjunto com a porca de fixação; A junta de borracha é usada para vedar o lado interno do aro da roda para evitar vazamento de ar, e a tampa da válvula, que muitas vezes é perdida, pode evitar que corpos estranhos perturbem o bico da válvula e, ao mesmo tempo, conseguir a vedação secundária do bico da válvula Embora o núcleo da válvula garanta a injeção suave do gás no pneu, ele também tem a função de evitar o vazamento do gás.
Diferentes características da válvula de material:
Após a introdução de válvulas de diferentes materiais, apresentaremos as características das válvulas de diferentes materiais para você. É isso mesmo, como diferentes materiais metálicos são usados em todos os aspectos das peças automotivas, a válvula não é mais um único material de borracha, os materiais metálicos têm sido amplamente utilizados na válvula e, no mercado atual, borracha, aço, liga de alumínio, três tipos de válvula de material é o mais comum. Três tipos de válvula de borracha de válvula de material como a válvula de material mais comum, de baixo custo para que a válvula de borracha seja amplamente montada no aro da roda original.
Substitua a válvula de borracha e também o pneu:
Devido ao inevitável envelhecimento dos materiais de borracha, o corpo da válvula irá gradualmente rachar, deformar e perder elasticidade. E quando o veículo estiver em movimento, a válvula de borracha também balançará para frente e para trás com a deformação da força centrífuga, o que promoverá ainda mais o envelhecimento da borracha. De modo geral, a vida útil da válvula de borracha é de 3 a 4 anos, e quase igual à vida útil do pneu, por isso é recomendável substituir a válvula de borracha pelo pneu.
Horário da postagem: 02 de fevereiro de 2023