OEM China China peças de automóvel 5g-60g clipe de zinco/Zn no peso de equilíbrio da roda
Para poder atender idealmente às necessidades do cliente, todas as nossas operações são estritamente realizadas de acordo com nosso lema “Alta qualidade, custo competitivo, serviço rápido” para OEM China China Peças de automóveis 5g-60g Zinco/Zn Clip on Wheel Peso de equilíbrio, tomamos a qualidade superior como base de nossa realização. Assim, focamos na fabricação das soluções mais eficazes e de alta qualidade. Um rigoroso sistema de gestão de qualidade foi criado para garantir o calibre dos produtos e soluções.
Para poder atender idealmente às necessidades do cliente, todas as nossas operações são rigorosamente realizadas de acordo com o nosso lema “Alta qualidade, custo competitivo, serviço rápido” paraPeças de carro, Ferramenta automotiva chinesa, sempre mantemos nosso crédito e benefício mútuo para nossos clientes, insistimos em nosso serviço de alta qualidade para movimentar nossos clientes. seja sempre bem-vindo aos nossos amigos e clientes que venham visitar nossa empresa e orientar nossos negócios, se você estiver interessado em nossos produtos, você também pode enviar suas informações de compra on-line, e entraremos em contato com você imediatamente, mantemos nossa cooperação altamente sincera e desejamos tudo ao seu lado está bem.
Detalhes do produto
Uso:equilibrar o conjunto roda e pneu
Material:Chumbo (Pb)
Estilo: T
Tratamento de Superfície:Pó de plástico revestido ou nenhum revestido
Tamanhos de peso:0,25 onças a 3 onças
Aplicação na maioria dos caminhões leves norte-americanos equipados com rodas de aço decorativas e de maior espessura e na maioria dos caminhões leves equipados com rodas de liga leve.
Rodas de aço com flange de aro mais grosso que o padrão e caminhões leves com aros de liga leve não comerciais.
Tamanhos | Quantidade/caixa | Quantidade/caixa |
0,25 onças-1,0 onças | 25 PCS | 20 CAIXAS |
1,25 onças-2,0 onças | 25 PCS | 10 CAIXAS |
2,25 onças-3,0 onças | 25 PCS | 5 CAIXAS |
Por que o volante ainda treme após o balanceamento dinâmico?
Tremor de cruzeiro na estrada: Problemas de suspensão, deformação do chassi e deslocamento são razões importantes para o tremor do volante. Uma vez que o volante esteja muito instável, os técnicos de manutenção geralmente verificam se o chassi do veículo apresenta deformações óbvias e, em seguida, verificam o alinhamento das quatro rodas. Se necessário, o chassi é ajustado ao ângulo da convergência e ao ângulo de inclinação traseiro. Tremor ao cruzar buracos: Problemas de conexão da suspensão, se o seu carro não for óbvio ao dirigir em uma estrada plana, mas tremer severamente ao passar por buracos, isso se deve principalmente a tirantes e juntas esféricas soltas. Problemas como conexão inadequada de mangas caindo.
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