Tenha em mente “Cliente em primeiro lugar, qualidade em primeiro lugar”, trabalhamos em estreita colaboração com nossos clientes e fornecemos a eles serviços eficientes e profissionais para Produtos de tendência Roda de reboque para serviço pesado Roda de reboque com caixa Roda de aço, Como um fabricante e exportador líder, apreciamos um ótimo status dentro dos mercados internacionais, especialmente na América e na Europa, por causa de nossa alta qualidade e preços sensatos.
Tenha em mente “Cliente em primeiro lugar, qualidade em primeiro lugar”, trabalhamos em estreita colaboração com nossos clientes e fornecemos serviços eficientes e profissionais paraRoda de aço para reboque de caixa chinesa e aro de roda de reboqueTemos uma equipe de vendas qualificada, que domina as melhores tecnologias e processos de fabricação, tem anos de experiência em vendas de comércio exterior, com clientes capazes de se comunicar perfeitamente e entender com precisão as reais necessidades dos clientes, fornecendo-lhes um serviço personalizado e mercadorias exclusivas.

Vídeo

Recurso

● Construção em aço resistente
● Excelente resistência à corrosão
● Acabamento em pó preto sobre primer e-coat
● Roda de alta qualidade atende às especificações do DOT

Especificação do produto

Escolha a roda de reposição certa

Julgar se um novo aro de roda é adequado para substituir o original é determinado principalmente pelos quatro parâmetros: largura do aro, deslocamento, tamanho do furo central e distância do furo.

Escolha a roda de reposição certa

Julgar se um novo aro de roda é adequado para substituir o original é determinado principalmente pelos quatro parâmetros: largura do aro, deslocamento, tamanho do furo central e distância do furo.

1. Largura da roda (valor J): a largura do pneu é determinada por ela
A largura do aro (valor J) refere-se à distância entre os flanges em ambos os lados do aro. O "6,5" nas novas rodas refere-se a 6,5 ​​polegadas.

2. Rim Offset (ET): Se ele esfrega na carroceria do carro ou não é determinado por ele
A unidade de medida do offset do aro (ET) é mm, que se refere à distância da linha central do aro até a superfície de montagem. ET vem do alemão EinpressTiefe, que significa literalmente "profundidade de pressão". Quanto menor o offset, maior o desvio do cubo da roda traseira em relação à parte externa do carro. Se o offset do novo cubo da roda for maior que o do cubo original, ou se a largura for muito grande, pode haver atrito no sistema de suspensão do veículo. Nesse caso, basta instalar juntas para reduzir o offset do cubo e resolver o problema.

3. O furo central do aro da roda: se está instalado firmemente ou não é determinado por ele
Para facilitar a compreensão, trata-se do furo redondo no centro do aro da roda. Devemos também considerar esse valor ao escolher um novo cubo de roda: para um cubo de roda com valor superior a esse, é necessário adicionar anéis centrais para fixá-lo firmemente na cabeça do eixo do rolamento do carro, caso contrário, a direção do rolamento irá tremer.

4. Distância do furo do cubo (PCD): se pode ser instalado é determinado por ele
Tomemos como exemplo o Volkswagen Golf 6. O passo do furo é 5×112-5, o que significa que o cubo é fixado por 5 porcas de roda; 112 significa que os pontos centrais dos 5 parafusos estão conectados para formar um círculo, e o diâmetro do círculo é 112 mm.

Tenha em mente “Cliente em primeiro lugar, qualidade em primeiro lugar”, trabalhamos em estreita colaboração com nossos clientes e fornecemos a eles serviços eficientes e profissionais para Produtos de tendência Roda de reboque para serviço pesado Roda de reboque com caixa Roda de aço, Como um fabricante e exportador líder, apreciamos um ótimo status dentro dos mercados internacionais, especialmente na América e na Europa, por causa de nossa alta qualidade e preços sensatos.
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