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Grampo de zinco tipo AW em pesos de roda

Pequena descrição:

Material: Zinco (Zn)

Aplicação em veículos norte-americanos equipados com jantes de liga leve fabricados antes de 1995.

Muitas marcas como Acura, Buick, Chevrolet, Chrysler, Dodge, Infiniti, Isuzu, Lexus, Oldsmobile e Pontiac

Consulte o guia do aplicativo na seção de downloads.

Tamanhos de peso: 0,25 a 3 onças

Pó de plástico revestido

Alternativa sem chumbo é ecologicamente correta


Detalhes do produto

etiquetas do produto

Detalhe do pacote

Uso:equilibrar o conjunto roda e pneu
Material:Zinco (Zn)
Estilo: AW
Tratamento da superfície:Pó de plástico revestido
Tamanhos de peso:0,25 onças a 3 onças
Ecologicamente correto, excelente substituto do chumbo onde o peso da roda de chumbo é proibido.

Aplicação em veículos norte-americanos equipados com jantes de liga leve fabricados antes de 1995.
Muitas marcas como Acura, Buick, Chevrolet, Chrysler, Dodge, Infiniti, Isuzu, Lexus, Oldsmobile e Pontiac

Tamanhos

Quantidade/caixa

Quantidade/caixa

0,25 onças-1,0 onças

25 PCS

20 CAIXAS

1,25 onças-2,0 onças

25 PCS

10 CAIXAS

2,25 onças-3,0 onças

25 PCS

5 CAIXAS

 

As coisas mais importantes que você deve saber sobre balanceamento são

1. O equilíbrio é necessário: Os desequilíbrios de peso em cada conjunto roda/pneu são quase inevitáveis.
2. O equilíbrio muda ao longo do tempo: À medida que o pneu se desgasta, o equilíbrio muda lenta e dinamicamente ao longo do tempo.Por exemplo, espera-se que a maioria das boas posições dos pneus sejam reequilibradas durante as rotações dos pneus ou numa segunda temporada ao trocar os pneus de inverno/verão.Reequilibrar um pneu pelo menos uma vez durante a sua vida útil quase certamente prolongará a sua vida útil.
3. O equilíbrio apenas fixa o equilíbrio: O equilíbrio não evita vibrações causadas por rodas tortas, pneus não arredondados ou desgaste irregular.O peso de equilíbrio não compensa a real natureza física do problema, apenas a diferença de peso.


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