Também nos especializamos em fortalecer a gestão de processos e o método de controle de qualidade para garantir que possamos manter uma alta lucratividade em um mercado altamente competitivo como o de válvulas de pneu sem câmara TR414C, padrão europeu, para peças automotivas e acessórios para carros. O princípio da nossa empresa é fornecer soluções de alta qualidade, atendimento especializado e comunicação transparente. Convidamos todos os interessados ​​a fazer um pedido experimental para desenvolver uma relação comercial de longo prazo.
Também nos especializamos em fortalecer a gestão de coisas e o método de controle de qualidade para garantir que possamos manter um ótimo desempenho em um mercado altamente competitivo.Ferramenta Automática, Ferramenta para carro chinesaTemos buscado oportunidades para conhecer todos os nossos amigos, tanto nacionais quanto internacionais, visando uma cooperação mutuamente benéfica. Esperamos sinceramente estabelecer uma parceria de longo prazo com todos vocês, baseada no benefício mútuo e no desenvolvimento comum.

Descrição do produto

-Pressão máxima de inflação a frio: 65 PSI.

-Espessura máxima da borda de 4 mm.

-Faixa de temperatura: -40°C a +100°C

Componentes: Borracha moldada sobre haste de latão, tampa, vedação e núcleo.

* Todas as válvulas são 100% verificadas quanto à estanqueidade.

A empresa cumpriu os requisitos para a certificação ISO/TS16949 pela TUV Management Services.

Vantagens

Embora a válvula do pneu seja um componente pequeno e barato em um conjunto de pneu e roda, ela é muito importante e está diretamente relacionada à segurança ao dirigir.
*Todas as válvulas são 100% verificadas quanto à estanqueidade.
*Atendemos aos requisitos para a certificação ISO/TS16949 pela TUV Management Services.
*Damos grande ênfase à qualidade das nossas hastes de válvulas. Não permitimos que nenhum produto de qualidade inferior seja entregue aos nossos clientes.

Controle de qualidade rigoroso

Para manter a qualidade constante e de alta qualidade, adotamos um rigoroso sistema de controle de qualidade. Todas as matérias-primas são testadas antes de serem utilizadas na produção. Inspeções aleatórias são realizadas durante o processo produtivo. Os testes incluem, entre outros, teste de dureza da borracha, teste de vazamento, teste de resistência ao ozônio, teste de força de tração (para dentro e para fora), teste de adesão e teste de alta temperatura. Além disso, antes do envio de um pedido, realizamos um teste de vazamento em 100% das válvulas e descartamos as válvulas não conformes para garantir que todas as válvulas enviadas aos nossos clientes estejam em conformidade com as normas.

Aviso importante

Devido ao inevitável envelhecimento do material de borracha, o corpo da válvula irá gradualmente rachar, deformar e perder a sua elasticidade. Quando o veículo está em funcionamento, a válvula de borracha também se deforma devido à força centrífuga que a faz oscilar para a frente e para trás, o que acelera ainda mais o envelhecimento da borracha. De um modo geral, a vida útil da válvula de borracha é de 3 a 4 anos, semelhante à vida útil do pneu. Portanto, recomenda-se a substituição da válvula de borracha a cada troca de pneu.

Também nos especializamos em fortalecer a gestão de processos e o método de controle de qualidade para garantir que possamos manter uma alta lucratividade em um mercado altamente competitivo como o de válvulas de pneu sem câmara TR414C, padrão europeu, para peças automotivas e acessórios para carros. O princípio da nossa empresa é fornecer soluções de alta qualidade, atendimento especializado e comunicação transparente. Convidamos todos os interessados ​​a fazer um pedido experimental para desenvolver uma relação comercial de longo prazo.
estilo europeu paraFerramenta para carro chinesa, Ferramenta AutomáticaTemos buscado oportunidades para conhecer todos os nossos amigos, tanto nacionais quanto internacionais, visando uma cooperação mutuamente benéfica. Esperamos sinceramente estabelecer uma parceria de longo prazo com todos vocês, baseada no benefício mútuo e no desenvolvimento comum.