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Válvulas de fixação de metal sem câmara de ar série MS525 para carros

Breve descrição:

Válvulas de fixação metálicas sem câmara de ar

Usado em aplicações de automóveis e caminhões leves.

Pressão máxima de inflação 130PSI.


Detalhes do produto

etiquetas do produto

Características

-Válvula de pneu de alta pressão, válvulas de fixação sem câmara para carros

-Evitar vazamento Vem com vedação de anel de borracha EPDM, pode efetivamente evitar vazamentos.

-100% Ozônio testado e vazamento testado antes do envio

-Fácil de usar estilo aparafusado, fácil instalação. Montagem rápida sem redução de ferramentas, tempo e custos.

-Alto desempenho. Não irá rachar ou deteriorar devido às condições climáticas. Características estáveis, desempenho profissional.

-Feito de latão/aço/alumínio maciço de alta resistência, garante grande resistência e durabilidade para uso duradouro.

-Cumpriu os requisitos para certificação ISO/TS16949 pelos serviços de gestão da TUV.

-Rigoroso controle de qualidade para manter um nível de qualidade alto e estável

Detalhe do produto

38a0b9238

Para furos de aro de 11,5 (0,453" de diâmetro)

TRNO.

Comprimento efetivo
(mm)

Peças

Ilhó

Arruela

Noz

Boné

MS525S

F17,5x41,5

RG9,RG54

RW15

HN6

FT

MS525L

F17,5x41,5

RG9,RG54

RW15

HN7

FT

MS525AL

F17x42

RG9,RG54

RW15

HN7

FT

* Material: cobre, alumínio; Cor: prata, preto

Válvula de pneu de metal VS Válvula de pneu de borracha

Válvula de pneu de borracha -A válvula de borracha é um material de borracha vulcanizada. É difícil evitar a fragilização e a válvula irá rachar, deformar e perder ductilidade lentamente. Além disso, quando o carro está funcionando, a válvula de borracha vulcanizada balança para frente e para trás com força centrípeta e deforma, o que promove ainda mais a fragilização da borracha vulcanizada. Portanto, a válvula do pneu deve ser trocada em três a quatro anos, o que é semelhante à vida útil do pneu. Recomenda-se que a válvula seja substituída quando o pneu for substituído.

Válvula metálica para pneu -Em termos de durabilidade, a válvula de perfil de liga de alumínio será melhor, porque o alumínio não é fácil de quebrar e a válvula de borracha vulcanizada ficará quebradiça com a mudança do tempo; mas do ponto de vista de aplicação Falando nisso, a borracha vulcanizada seria melhor, porque a válvula de borracha vulcanizada é formada em uma só peça, e a vedação é mais forte, e a base do perfil de liga de alumínio possui uma rosca externa para a construção. no dispositivo de monitoramento da pressão dos pneus.


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