Embora tenha se tornado menos comum devido aos avanços tecnológicos, nem todo pneu ou roda está perfeitamente balanceado quando fabricado. Um ligeiro desequilíbrio entre o aro e o pneu pode levar a um sério desequilíbrio no conjunto da roda. O pneu e o aro são quase sempre feitos de forma simétrica e no tamanho de projeto desejado. Devido a pequenas alterações no processo de fabricação, o projeto não fica exatamente como pretendido, mas dentro de tolerâncias razoáveis. Essas tolerâncias levam a rodas e pneus desequilibrados.