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Podemos facilmente fornecer soluções de alta qualidade, preços competitivos e a melhor parceria com nossos clientes. Nosso objetivo é: "Você chega aqui com dificuldades e nós lhe oferecemos um sorriso para levar consigo".Pistola de inflar pneus chinesa, Pistola de Inflar DigitalAcreditamos na qualidade e na satisfação do cliente, alcançadas por uma equipe de profissionais altamente dedicados. Nossa equipe, utilizando tecnologias de ponta, entrega produtos de qualidade impecável, extremamente apreciados e valorizados por nossos clientes em todo o mundo.

Recurso

● Medição simples em 4 passos. Pressione o botão de sangria de ar, retire a tampa da válvula do pneu, insira a ponta do medidor de pressão e leia a pressão do pneu quando o ponteiro parar de se mover. Ao medir a pressão dos pneus, certifique-se de que estejam frios.
● Função de retenção de pressão: Este medidor de pressão de pneus possui função de retenção de pressão, permitindo a leitura da pressão do pneu mesmo após a remoção da ponta do bico de ar.
● Tamanho pequeno, fácil de guardar, muito compacto e leve. Você pode colocá-lo no bolso para usar com facilidade.
● Amplamente utilizado. Amplamente utilizado em tratores de jardim, pneus de quadriciclos, molas pneumáticas, carrinhos de golfe, equipamentos esportivos e outras aplicações de medição de pressão de baixa pressão.
● Qualidade Premium: Nosso medidor de pressão de pneus mecânico possui haste de latão, corpo em aço trefilado com anel de fricção e lente acrílica. O ponteiro mantém a leitura até ser liberado. Corpo metálico com 2,0" de diâmetro, muito compacto. Acompanha estojo de plástico para facilitar o armazenamento. A escala de 0 a 60 libras (bar, kPa, kgf/cm², psi) é perfeita para carros, SUVs, trailers, quadriciclos, bicicletas (com válvula Schrader) ou motocicletas. O medidor de pressão de pneus é um acessório indispensável para o seu veículo.

Uso adequado

1. A extremidade do medidor de pressão de pneus pressionou a válvula do pneu até que o ponteiro do medidor se movesse para a posição mais alta.
2. Com a pressão dos pneus mantida na vertical, verifique a pressão e faça a leitura.
3. Verifique a pressão dos pneus (geralmente impressa na lateral do pneu) e mantenha-os calibrados corretamente.
4. Válvula de alívio para evitar a fadiga elástica das partes internas do manômetro, de modo que a pressão dentro do manômetro seja excluída.

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