Clipe de aço tipo T nos pesos das rodas
Detalhe do pacote
Uso:equilibrar o conjunto roda e pneu
Material:Aço (FE)
Estilo: T
Tratamento da superfície:Zincado e revestido com pó de plástico
Tamanhos de peso:0,25 onças a 3 onças
Sem chumbo, ecologicamente correto
Aplicação na maioria dos caminhões leves norte-americanos equipados com rodas de aço decorativas e de maior espessura e na maioria dos caminhões leves equipados com rodas de liga leve.
Rodas de aço com flange de aro mais grosso que o padrão e caminhões leves com aros de liga leve não comerciais.
| Tamanhos | Quantidade/caixa | Quantidade/caixa |
| 0,25 onças-1,0 onças | 25 PCS | 20 CAIXAS |
| 1,25 onças-2,0 onças | 25 PCS | 10 CAIXAS |
| 2,25 onças-3,0 onças | 25 PCS | 5 CAIXAS |
Regra básica que você deve saber sobre equilíbrio de rodas
Em essência, rodas e pneus nunca pesam exatamente o mesmo.O orifício da haste da válvula de uma roda geralmente remove uma pequena quantidade de peso de um lado da roda.Os pneus também podem apresentar um leve desequilíbrio de peso, seja na junção da tampa ou simplesmente um leve desvio no formato da roda.Em altas velocidades, um ligeiro desequilíbrio de peso pode facilmente tornar-se um grande desequilíbrio de força centrífuga, fazendo com que o conjunto roda/pneu gire em um movimento “rápido”.Isso geralmente se traduz em vibração no carro e desgaste muito irregular e destrutivo dos pneus.
