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Hinuos FTS8 Series Estilo Rússia

Pequena descrição:

Os pinos dos pneus são pequenos pinos de metal com pontas de metal duro.Eles se assemelham a um prego pequeno e grosso antes de serem inseridos no pneu de neve.Empurre a cabeça do prego ou pino na banda de rodagem pré-perfurada do pneu.As pontas de carboneto das travas se projetam acima da banda de rodagem do pneu, dando aos pneus de neve tração extra em estradas escorregadias e geladas.


Detalhes do produto

etiquetas do produto

Recurso

● Alta densidade

● Alta resistência ao desgaste e ao impacto

● Material de qualidade garante longa vida útil

● Baixa pressão na estrada

● Instalação e desmontagem simples, reutilizáveis

Modelo:FTS-A, FTS-B, FTS-C, FTS-D

Detalhes do produto

Modelo:

SFT-A

Serviço Fiscal Federal-B

FTS-C

FTS-D

Comprimento:

10mm

11mm

10mm

11mm

Diâmetro da cabeça:

8mm

8mm

8mm

8mm

Diâmetro do eixo:

5,3 mm

5,3 mm

6,5 mm

5,3 mm

Comprimento do pino:

5,2 mm

5,2 mm

5,2 mm

5,2 mm

Peso:

1,7g

1,8g

1,8g

1,9g

Cor:

Prata

Prata

Prata

Prata

Superfície:

Zinco revestido

Zinco revestido

Zinco revestido

Zinco revestido

Aviso de instalação

● Utilize a pistola de pregos para fixar os pregos ao pneu com restolho.Os pinos para caminhões leves também têm extremidades em forma de parafuso que podem ser aparafusadas no lugar.Para funcionar corretamente, eles precisam ser instalados corretamente.O pino se estende 1-2/32 polegadas da banda de rodagem.Mais fará com que os pinos caiam durante a condução e menos os impedirá de entrar em contato com a estrada.Além disso, as travas precisam ser adicionadas à banda de rodagem de maneira vertical em um ângulo de 90 graus.Ângulos diferentes também podem fazer com que os pinos caiam e podem danificar facilmente a área do piso.

● Durante a instalação, selecione novos pinos de tamanho apropriado de acordo com a profundidade das roscas do pneu.

● Informar o cliente sobre o tempo de rodagem necessário para pneus com pregos.Os clientes devem dirigir normalmente (evitando curvas fechadas, acelerações e frenagens tanto quanto possível) por alguns dias ou mais (cerca de 80 a 160 quilômetros) para garantir a instalação adequada dos parafusos dos pneus.


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