Tremor de cruzeiro na estrada: Problemas de suspensão, deformação do chassi e deslocamento são razões importantes para o tremor do volante. Uma vez que o volante esteja muito instável, os técnicos de manutenção geralmente verificam se o chassi do veículo apresenta deformações óbvias e, em seguida, verificam o alinhamento das quatro rodas. Se necessário, o chassi é ajustado ao ângulo da convergência e ao ângulo de inclinação traseiro. Tremor ao cruzar buracos: Problemas de conexão da suspensão, se o seu carro não for óbvio ao dirigir em uma estrada plana, mas tremer severamente ao passar por buracos, isso se deve principalmente a tirantes e juntas esféricas soltas. Problemas como conexão inadequada de mangas caindo.