O furo central é um furo de usinagem no centro da roda, projetado para ser montado em um flange que se estende desde o cubo. Este flange coloca a roda no centro do cubo enquanto as saliências são apertadas para evitar que a roda salte, o que poderia causar vibração. No entanto, os tamanhos dos flanges do cubo não são padrão e variam de fabricante para fabricante de veículo.